Vespa LX 125– Thiết kế sang trọng và quyến rũ
Về ngoại thất, kiểu dáng đèn tròn gợi nhớ hình dáng của những chiếc Vespa cổ trong quá khứ. Đôi gương tròn mạ crome nổi bật từ phần ghi đông và những chi tiết mạ crome trang trí trên xe sẽ giúp chiếc LX thêm phần khỏe khoắn nhưng đầy quyến rũ.
Mặt táp lô được thiết kế sắc nét hơn với gam màu sẫm tương phản giúp những chi tiết như đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ công-tơ-mét, đồng hồ nhiên liệu, đồng hồ điện tử chỉ giờ, đèn báo rẽ, đèn báo pha hay cốt và đèn báo áp lực dầu nhớt hiển thị rõ nét. Đèn xi nhan với các thấu kính trong suốt và thiết kế mới với các đường nét sắc sảo hơn và cũng lớn hơn, nhằm tăng cường độ rõ nét của đèn báo rẽ.
Vespa LX 125 2009 được trang bị hệ thống giảm xóc trước là giảm xóc thuỷ lực hành trình kép và giảm xóc sau là giảm xóc thuỷ lực đơn với lò xo ống lồng có thể điều chỉnh được với 4 vị trí nhằm tạo sự thoải mái nhất cho người điều khiển cũng như người ngồi sau.
LX 125– Phù hợp hơn với người Việt
Để phù hợp hơn với người tiêu dùng Việt Nam, yên xe của Vespa LX sản xuất tại Việt Nam đã được hạ thấp hơn chỉ còn 774mm thấp hơn 11mm so với chiều cao yên (cao nhất) của xe Vespa LX nhập khẩu trước đây (785mm).
Toàn thân xe Vespa LX được làm bằng thép tấm dập liền khối. Vỏ thép Vespa LX 2009 sản xuất tại Việt Nam có độ dày 0.9mm và khung xe dày 1.5mm, tương đương với tiêu chuẩn áp dụng trên xe hơi.
Vespa LX 2009 mới được trang bị động cơ L.E.AD.E.R. 125cc 4 kỳ đạt tiêu chuẩn khắt khe EURO3 về độ ồn và khí thải với công suất 10.3 hp, giúp Vespa LX dễ dàng đạt đến tốc độ an toàn tối đa 91 km/h và lướt trên đường phố thành thị ngay cả lúc đông đúc nhất. Phiên bản 150cc sẽ được ra mắt trong tháng 8/2009.
Công nghệ sơn của xe Vespa LX sản xuất tại Việt Nam được áp dụng công nghệ sơn 5 lớp – theo tiêu chuẩn sơn của ô tô. Gam màu của Vespa LX 2009 mới rất đa dạng bao gồm: màu trắng (Montebianco), đen (Vulcano), xanh da trời (Capri), màu dâu tây (Rosso Fragola). Màu ngà voi (Avorio) và màu vàng chanh (Giallo Lime) sẽ được ra mắt vào tháng chín tới.
Vespa LX 125 